Megkezdődött a 8-as főút burkolatjavítása, a négysávosításra még várni kell (veol.hu)

A korábbi kátyúzások után nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött a 8-as főúton, Székpuszta és Borszörcsök között. A Magyar Közút 28 ezer négyzetméteren cseréli a kopóréteget – a 8-as főút régóta várt négysávosítás azonban továbbra is várat magára – írja a veol.hu.

Szeptemberben még arról írtunk, hogy egymást érik a foltok, toldások és javítások a 8-as főút Somlójenő környéki szakaszán, miközben a több mint másfél évtizede tervezett négysávosításnak továbbra sincs biztos kezdési időpontja. Most azonban jelentősebb útjavítás kezdődött a térségben: Székpuszta és Borszörcsök között a legrosszabb állapotú szakaszokon nagyfelületű burkolatcserét végeznek.

Vége a toldozgatásnak, foltozgatásnak a 8-as főúton?

„Vége a foltozgatásnak” – írta közösségi oldalán Ujvári Szilvia, a térség országgyűlési képviselője, aki a 8-as főút baleseteivel és állapotával foglalkozó Facebook-csoportban is beszámolt a munkálatokról. A tájékoztatása szerint a Magyar Közút forrást kapott arra, hogy a legrosszabb állapotú útszakaszokon kopórétegcserét hajtson végre.

A beavatkozás burkolatmarással kezdődött, majd új aszfaltréteg kerül az érintett szakaszokra. A munkálatok során mintegy 2800 tonna aszfaltot építenek be, összesen 28 ezer négyzetméternyi útfelületen.

Ujvári bejegyzésében arról is írt, hogy az elmúlt években jelentősen megnőtt a teherforgalom a 8-as főúton, amely a Devecser környékén élők számára az egyik legfontosabb összeköttetést jelenti Veszprém és Budapest irányába. Mint fogalmazott, az út állapotáról többször egyeztetett a minisztériummal, és örömtelinek nevezte, hogy még a tél előtt érdemi munkálatok kezdődtek.

A képviselő ugyanakkor azt is elismerte, hogy a mostani beavatkozás nem jelent teljes megoldást az útszakasz problémáira, de a legkritikusabb helyeken javíthatja a közlekedés feltételeit és biztonságát.

Forgalomkorlátozásokra is számítani kell

Az útjavítás idején az autósoknak forgalomkorlátozásokra kell készülniük. A munkálatoktól függően jelzőlámpás vagy kézi forgalomirányítást vezethetnek be, a munkagépek mozgásakor pedig rövid ideig teljesen is lezárhatják az érintett útszakaszt. A burkolatcsere célja elsősorban a kritikus úthibák megszüntetése és a közlekedésbiztonság javítása.
A 8-as főút négysávosítása továbbra is várat magára

A mostani burkolatjavítás ugyanakkor nem azonos a régóta tervezett négysávosítással. Lapunk szeptemberben részletesen bemutatta, hogy a 8-as főút nyugati irányú fejlesztése már 2009-ben szerepelt a tervekben, a korábban megjelölt határidők azonban sorra elmaradtak. A 2025 novemberében tartott herendi szakmai fórumon még arról volt szó, hogy a Herend–Devecser közötti négysávosítás kivitelezése csak 2030 és 2035 között kezdődhetne meg. Az akkori Építési és Közlekedési Minisztérium képviselője szerint a kiviteli tervek gyakorlatilag elkészültek, a következő lépés pedig a kisajátítási eljárás megindítása lehetett – olvasható a portálon.