Megújul a Szántód-Tihany rév: komplex fejlesztés indult a Balaton legforgalmasabb átkelőjénél

Átfogó fejlesztés indult a Szántód–Tihany révkikötőkben, amelynek célja a Balaton egyik legfontosabb közlekedési csomópontjának korszerűsítése, a közlekedési kapacitás növelése, a digitalizáció és a turisztikai élmény javítása. A beruházás során mindkét kikötő infrastruktúrája megújul, miközben a fejlesztés kiemelten kezeli a fenntarthatóságot és a tájba illeszkedő építészeti megoldásokat. 

(Látványterv: Balatoni Hajózási Zrt.)

A fejlesztést az elavult infrastruktúra és a növekvő forgalom indokolja. 2024-ben két új komp állt forgalomba a Balatonon, amely jelentősen növelte az átkelési kapacitást, de emellett szükségessé vált a parti infrastruktúra korszerűsítése, a várakozási idők csökkentése, valamint a jármű-, kerékpáros- és utasforgalom hatékonyabb kezelése – közölte honlapján a Balatoni Hajózási Zrt.

A projekt keretében mind Szántódon, mind Tihanyban teljeskörűen megújulnak a kikötői mólók és épületek, a közlekedési rendszerek, utak és utastájékoztatás, valamint a közművek és környezet. A fejlesztés részeként új utasvárók, jegypénztárak, kerékpártárolók, vizesblokkok és szolgáltató egységek épülnek, miközben a közlekedési sávok és a felhajtási rendszerek átalakításával gyorsabb és gördülékenyebb lesz a kompra történő fel- és lehajtás.

A beruházás fontos eleme a digitális fejlesztés is: új forgalomirányítási és jegyértékesítési megoldások jelennek meg, például az e-sáv és az elővételes jegyvásárlási lehetőség, amelyek hozzájárulnak a gyorsabb átkeléshez és a korszerűbb utasélményhez.

A fejlesztések során kiemelt figyelmet kap a Balaton-part építészeti és természeti értékeinek megőrzése. Szántódon felújításra kerül a Dianóczky János által tervezett ikonikus, hiperbolikus paraboloid formájú váróépületet, amely eredeti karakterének megőrzésével újra fontos szerepet kap a rév utasforgalmában és turisztikai életében. Tihanyban pedig megújul a helyi védelem alatt álló kőburkolatú épület is, amely a kikötő egyik meghatározó látványeleme.

A projekt a közlekedési funkciók mellett turisztikai és közösségi szempontból is erősíti a rév szerepét: a kikötők a jövőben nemcsak átkelőhelyként, hanem a Balaton „kaputereként” is működnek majd, vendéglátó egységekkel, bejárható mólókkal, kilátóval, parkosított környezettel és korszerű utasfogadó infrastruktúrával.

A fejlesztés a hazai turizmus és közlekedési infrastruktúra egyik kiemelt beruházása, amely hosszú távon hozzájárul a Balaton régió fenntartható fejlődéséhez és a térség turisztikai vonzerejének erősítéséhez.

Az ünnepélyes alapkőletételre a balatoni hajózás 180. jubileumi évében, 2026. szeptember 29-én került sor. Veigl Gábor vezérigazgató prezentációja után az érintett települések polgármesterei, Vízvári Attila és Kötél Balázs mondták el gondolataikat a projekt fontosságáról.

A beruházás októbertől lép intenzív szakaszba, amikor a kikötő minden részében párhuzamosan megindul a munkavégzés, a kompok azonban ebben az időszakban is zavartalanul közlekednek az aktuális menetrend szerint. Az építkezés tervezett befejezése 2027. november.