Hatósághoz fordult egy helyi képviselő a fonyódi Discóhajó korlátozása miatt (hellofonline.hu)

Újabb fordulatot vett a fonyódi Discóhajó körül kialakult ügy: Horváth Norbert önkormányzati képviselő kedden bejelentette, hogy a hatóságokhoz fordult, és kikérte a zaj- és rezgésvédelmi eljárásban keletkezett iratokat, valamint az esetleges határozatot. A képviselő azt is közölte, hogy amennyiben van rá jogi lehetőség, az iratok megismerése után kezdeményezni fogja a korlátozó döntés felülvizsgálatát – írja a hellofonline.hu.

A portál megkérdezte a hétvégi Discóhajó utasait: a többség nem azt vitatta, hogy a környéken élők nyugalmára figyelni kell, hanem azt nem értette, miért nem lehetett egy egyszerűbb kompromisszumot találni.

A fonyódi Discóhajó ügye a hétvégén került nyilvánosságra. A Sonline augusztus 16-án számolt be arról, hogy egy panasz nyomán korlátozták a hajó zenei szolgáltatását a fonyódi kikötőben: a zenés járatnak a ki- és behajózás idején csendben kell közlekednie. A lap szerint a hajó 20.15-kor indul, és 23 óra körül érkezik vissza.

A BAHART jelenlegi programkínálatában valóban kedden és szombaton 20.15-kor szerepel fonyódi indulással a Bulihajó. A társaság kifejezetten zenés, balatoni esti programként kínálja a járatot.

Az ügy többről szól

A helyi képviselő szerint először azt kell pontosan tisztázni, mi történt, milyen bejelentés vagy panasz érkezett, illetve milyen szakmai és hatósági indokok vezettek a korlátozáshoz.

Horváth Norbert úgy fogalmazott, hogy az ügy szerinte már nem pusztán egyetlen hajóról szól.

„Véleményem szerint egy ilyen korlátozás nemcsak magát a Discóhajót érinti. Fonyód és a Balaton turizmusáról is szó van.”

A képviselő hangsúlyozta: a Discóhajó évtizedek óta része a balatoni nyárnak, sajátos hangulata és hagyománya van, ezért szerinte a turisztikai értékeket nem ellehetetleníteni, hanem lehetőség szerint megőrizni és támogatni kell. Hozzátette ugyanakkor azt is, hogy mindezt a lakosság nyugalmának és a jogszabályoknak a tiszteletben tartása mellett kell megtenni, de a hajó teljesen „emberi időben” közlekedik.

A következő lépés így az lehet, hogy kiderül: pontosan milyen hatósági eljárás történt, milyen mérésekre, adatokra vagy körülményekre alapozva született a korlátozás, és egyáltalán van-e lehetőség annak felülvizsgálatára.

Horváth Norbert közlése szerint, ha az iratok megismerése után erre jogi lehetőséget lát, kezdeményezni fogja a döntés felülvizsgálatát.

Az utasok tulzónak tartják a korlátozást

Szombaton a FONLine a fonyódi Discóhajó több utasát is megkérdezte arról, mit gondolnak a kialakult helyzetről.

A reakciók meglehetősen egy irányba mutattak. A megkérdezettek egyetértettek abban, hogy számukra nehezen érthető és túlzónak tűnik, hogy egy balatoni bulihajónak teljes csendben kell megtennie a kikötői szakaszt.

Többen lényegében ugyanazt a kérdést tették fel:

Ha valóban túl hangos volt a zene a kikötőben, miért nem lehet elég egyszerűen visszavenni a hangerőből arra a néhány percre?

Ez talán a történet egyik legfontosabb kérdése. Hiszen nem feltétlenül csak két lehetőség létezik: vagy teljes hangerővel szól a zene, vagy egyáltalán nem szól.

Egy visszafogottabb hangerő a kikötő közelében első hallásra olyan kompromisszumnak tűnhet, amely mellett a környéken élők nyugalmára is jobban lehetne figyelni, miközben nem törne meg teljesen annak a programnak a hangulata sem, amelyre az utasok jegyet váltottak.

Hol van az észszerű határ?

Az ügy azért érdekes, mert jóval többről szólhat annál, hogy szólhat-e zene néhány percig egy hajón. Hol húzódik a határ egy turisztikai település pezsgése és az ott élők nyugalomhoz való jogos igénye között?

Nyilvánvalóan senkitől sem várható el, hogy hajnalig tartó, elviselhetetlen zajban éljen. A lakossági panaszokat pedig nem lehet egyszerűen lesöpörni az asztalról csak azért, mert egy település idegenforgalmi célpont.

Ugyanakkor Fonyód a nyári hónapokban üdülőváros is. Koncertek, rendezvények, vendéglátóhelyek, kikötői programok és hajók adják annak a balatoni életérzésnek egy részét, amelyért vendégek tízezrei érkeznek a térségbe.

Éppen ezért lenne fontos kideríteni, valóban csak a teljes elnémítás jelenthetett-e megoldást, vagy létezhetett volna olyan kompromisszum – például a kikötő közelében jelentősen csökkentett hangerő –, amely minden érintett számára elfogadhatóbb – írja a hellofonline.hu.