Sofőr nélküli buszokra lehet számítani Kaposváron – különös táblák bukkantak fel az utcákon (sonline.hu)

Nem kerülnek használatba őszig a városban azok az ideiglenesen kijelölt buszmegállók, amelyeket az új elektromos buszflotta indulásához alakítottak ki Kaposváron. Néhány helyszínen már az önvezető buszokra figyelmeztető táblák is kikerültek. A Kapos Holding Nonprofit Zrt.-t kérdezte a sonline.hu arról, mikor érkezhetnek meg az önvezető járművek.

A 44 darabosra tervezett új elektromos buszflottából az első két jármű már megérkezett Kaposvárra. Az önkormányzat hat lakossági fórumot hirdetett az új menetrend-tervezet megvitatására, eközben a városban már ki is jelöltek néhány új buszmegállót. Sőt, az önvezető buszok tesztútvonalára figyelmeztető táblák is megjelentek.

Az új MAN midi autóbuszok július 7-én érkeztek a somogyi megyeszékhelyre. A 10,5 méter hosszú, mintegy 60 fő szállítására alkalmas járművek már a társaság flottájának részét képezik, és jelenleg a hatályos menetrend szerinti járatokon közlekednek. Az új menetrend tervezetében négy új midi útvonal – a 48-as, 49-es, 63-as és 92-es vonal – szerepel – írta meg a lap kérdésére válaszolva a Kapos Holding Nonprofit Zrt.

Ezek bevezetésére a városvezetés és a közgyűlés jóváhagyása esetén legkorábban ősszel kerülhet sor. Az ideiglenesen kialakított új buszmegállók addig nem kerülnek használatba

– tájékoztatott a kommunikációs és marketingvezető.

Mint írták, az új járatok többek között a Zaranyi lakótelepet, a Búzavirág utcát, a Kinizsi lakótelepet, a Nyár utcát és a Kaposrétsort érintenék. A tervek között szerepel egy körjárat is, amely az autóbusz-állomásról indulva a kórház, a Keleti temető, az S-Park, az Arany János tér és a Tesco térségét is elérhetővé tenné.

Az önvezető autóbusz külön beruházás keretében valósulhat meg. A beszerzésére kiírt közbeszerzési eljárás jelenleg jogi bírálat alatt áll, ezért még nincs nyertes ajánlattevő, és a jármű pontos típusa, valamint gyártásának kezdete sem ismert

– írták. A szerződéskötéstől számítva a gyártás várhatóan mintegy nyolc hónapot vesz majd igénybe.

Lesz-e azért sofőr a buszokon?

Milyen veszélyre figyelmeztetnek a már kihelyezett, önvezető járművekre utaló táblák, és hogy az önvezető járművekben tartózkodik-e majd sofőr? – kérdezte a sonline.hu.

A válasz szerint a műszaki kiírás alapján a jármű legalább SAE Level 4 szintű autonóm közlekedésre lesz képes, ugyanakkor autóbuszvezető mindenképpen tartózkodik majd rajta, aki szükség esetén be tud avatkozni.

A gyalogosoknak a megszokott közlekedési szabályokat kell betartaniuk; a kihelyezett táblák a tervezett önvezető útvonalra hívják fel a figyelmet.
A tervezett önvezető autóbusz alacsony padlós, teljesen elektromos, legfeljebb 8,5 méter hosszú jármű lesz, legalább 20 utasüléssel, valamint kerekesszékes utas vagy babakocsi számára kialakított hellyel. Az Egyenesi úti forduló és a Csik Ferenc sétány közötti, mintegy 4,7 kilométeres útvonalon közlekedik majd.

Egyelőre nincs szó jegyáremelésről

Drágább lesz-e az új buszokon való közlekedés? – merül fel a kérdés. A válasz szerint a midi autóbuszok igénybevételéhez nem kapcsolódik külön díjszabás: azokon a jelenleg érvényes jegyekkel és bérletekkel lehet utazni. A viteldíjak módosításáról pedig kizárólag a somogyi vármegyeszékhely közgyűlése dönthet – írja a sonline.hu.