Drasztikus lépések jöhetnek a gyorshajtókkal szemben (zaol.hu)

Továbbra sem került le a napirendről a KRESZ felülvizsgálatának kérdése. Az egyik legfontosabb változást az extrém gyorshajtókkal szembeni szigorú fellépés jelentheti.
A zaol.hu több alkalommal írt arról, hogy még az előző kormányzat új KRESZ-szabályok bevezetését tervezte 2026 őszére. A közlekedés korszerűsítése a kormányváltással sem került le napirendről, Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter már a kinevezése előtti bizottsági meghallgatáson arról beszélt, hogy szigorítani kell a szabályozást, s ennek során többek között a notórius gyorshajtókkal szembeni határozottabb fellépésre tett ígéretet. Azóta az is kiderült, hogy a közúti közlekedési ügyekért felelős államtitkári tisztséggel Barna Zsoltot bízták meg, akinek az állami közutak kezelési szemléletének megújítása mellett az új KRESZ előkészítése és ezáltal a baleseti statisztikák javítása lesz a feladata. Utóbbi fő okát a hazai közlekedésbiztonsági mutatók romlása jelentheti, Magyarországon egymillió lakosra ugyanis 52 halálos közúti áldozat jut, ami magasabb, mint ez európai uniós átlag.

A gyorshajtókkal szembeni határozottabb fellépés várható

A baleseti statisztikák javításában fontos eszköz lehet a gyorshajtókkal szembeni szigorúbb fellépés, hiszen a megengedett sebességhatár túllépése évtizedek óta a vezető baleseti okok közé tartozik. Szakértők véleménye szerint az új KRESZ több szigorítást is magába foglalhat a Vitézy által kijelölt cél érdekében. Ezek közé tartozhat

a közigazgatási bírság alsó sebességhatárának csökkentése,
az átlagsebesség-mérés bevezetése,
de akár az extrém gyorshajtók járművének lefoglalása is.

Ausztria lehet a példa

A gyorshajtókkal szembeni határozottabb fellépéshez a szomszédos Ausztria lehet a példa, ahol néhány évvel ezelőtt már bevezették a járművek elkobzásának lehetőségét. Mint ahogy annak idején írtunk róla, az osztrák törvények arra is lehetőséget biztosítanak, hogy a sebességhatárt rendkívüli mértékben túllépők járműveit elárverezzék. Osztrák sajtóhírek szerint ennek magyar állampolgár is esett áldozatául. A jelenleg érvényben lévő osztrák szabályozás szerint az minősül extrém gyorshajtásnak, ha lakott területen 80, lakott területen kívül pedig 90 kilométer/órával haladja meg a járművezető a megengedett legnagyobb sebességet. Baleset okozása esetén az extrém gyorshajtók a jármű elkobzása mellett akár letöltendő börtönbüntetést is kockáztatnak. írja a zaol.hu.